論題
日本はタクシーに関する規制を大幅に緩和すべきである。
是か否か。
日本應該/不應該大幅放寬對計程車的限制
*ここでいうタクシーとはタクシー、ハイヤーを指す。
題目針對計程車及包車行業討論
*タクシー事業者に対する参入、需給調整、事業の休廃止、運賃に関する規制を撤廃する。
取消對加入計程車車隊、供需調整、暫停或停止營運、費用等方面的限制
*タクシー事業者以外が自家用車等による有償旅客運送を行うことを認め、運転するものは普通第二種免許を受けずと もよいものとする。
允許非計程車車隊使用私家車等從事有償載運乘客,駕駛者不需要取得計程車營業執照
題目針對計程車及包車行業討論
*タクシー事業者に対する参入、需給調整、事業の休廃止、運賃に関する規制を撤廃する。
取消對加入計程車車隊、供需調整、暫停或停止營運、費用等方面的限制
*タクシー事業者以外が自家用車等による有償旅客運送を行うことを認め、運転するものは普通第二種免許を受けずと もよいものとする。
允許非計程車車隊使用私家車等從事有償載運乘客,駕駛者不需要取得計程車營業執照
参加条件
日本語でディベートができる大学生
その他委員会が認めた人
ルール
※証拠資料は申し込み締め切り後に参加者に配布します。
フォーマット
format
肯定側立論 6分 否定側準備時間 2分
否定側質疑 3分 否定側準備時間 1分
否定側立論 6分 肯定側準備時間 2分
肯定側質疑 3分 否定側準備時間 2分
否定側第一反駁 4分 肯定側準備時間 3分
肯定側第一反駁 4分 否定側準備時間 2分
否定側第二反駁 4分 肯定側準備時間 2分
肯定側第二反駁 4分 (総計48分)
否定側質疑 3分 否定側準備時間 1分
否定側立論 6分 肯定側準備時間 2分
肯定側質疑 3分 否定側準備時間 2分
否定側第一反駁 4分 肯定側準備時間 3分
肯定側第一反駁 4分 否定側準備時間 2分
否定側第二反駁 4分 肯定側準備時間 2分
肯定側第二反駁 4分 (総計48分)